Meslek Ara
|
|
Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği , Deniz Ulaştırma , Denizcilik Sektörü , Gemi Yönetimi |
Meslek , Meslekler , Meslek Rehberi , Meslek Seçimi , Meslek Tanıtımları , Üniversiteler , Üniversite Rehberi
|
Deniz Ulaştırma İşletme
Mühendisliği :
Denizcilik İşletmelerinin teknik kadroları ile Sosyal Bilimler
eğitim görmüş işletmeci kadrolar arasındaki ilişkiyi kurabilecek
formasyonlara sahip yönetici elemanları yetiştirme amacına
yöneliktir. Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisleri, deniz işletme
şirketlerinde, liman ve liman işletme kuruluşlarında,
uluslararası sularda çalışan acenta ve şirketlerde, denizcilikle
ilgili sigorta ve finans kuruluşlarında, belli staj dönemi
sonucunda kaptan ve Gemi Makine Mühendisi olarak gemilerde,
denizcilikle ilgili her türlü alanda çalışabilirler.
Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği
Programının Amacı : Deniz ulaştırma işletme mühendisliği bölümünün
amacı hem denizde güverte ve makine zabiti hem de denizcilik acentalarında çalışacak elemanları yetiştirmektir.
Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği
Programında Okutulan Belli Başlı Dersler : Deniz ulaştırma ve
işletme mühendisliği bölümündeki öğrenciler 1. sınıfın sonunda
üç anabilim dalından birine ayrılmaktadır. Bunlar gemi yönetim
mühendisliği (güverte), gemi makineleri işletme mühendisliği ve
deniz ulaştırma işletme mühendisliğidir. Birinci yıl matematik,
fizik, kimya, bilgisayar programlama, gemi mühendisliğine giriş,
deniz, örf, adet ve liderlik, malzeme bilgisi gibi dersler
okutulur, ikinci sınıftan itibaren okutulan dersler, dallarına
göre, kısaca şunlardır:
Gemi Yönetim Mühendisliği (Güverte) : Bu dalda küresel
trigonometri, vardiya esasları, termodinamik, pusula bilgisi,
elektronik seyir yardımcıları, deniz meteorolojisi ve oseanagrafi, gemi manevrası; Gemi Makineleri İşletme
Mühendisliği (makine) dalında, ısı iletimi, dinamik, hidrolik
gemi makineleri bakımı, otomatik kontrol, takım tezgahları, gemi
inşaatı gibi dersler okutulur. Termodinamik, elektronik gibi
dersler bu iki programda ortaktır.
Gemi makineleri işletme
mühendisliği (işletme) dalında işletme hukuku, muhasebe
ilişkileri, ekonomik coğrafya, ulaştırma mühendisliği, işletme
yönetimi ve organizasyonu istatistik ve olasılık, pazarlama
ilkeleri, deniz ulaştırma ekonomisi, deniz sigortacılığı,
denizcilikte yatırım gibi dersler okutulmaktadır.
Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği için
Gereken Nitelikler : Deniz ulaştırma işletme mühendisliği
bölümünün alt dallarına ayrılacaklar için gereken nitelikler de
ayrı ayrı verilmiştir: Gemi yönetimi mühendisliği dalına
ayrılmak isteyenlerin matematiğe özellikle geometriye ve fiziğe
ilgili ve bu konularda başarılı, bedence sağlam ve güçlü açık
havada ve denizde yaşamaktan hoşlanan ailesinden uzak kalabilen,
başkalarını yönetebilen çok dikkatli ve sabırlı; (gemi
makineleri) işletme mühendisliğinde okumak isteyenlerin
matematiğe ve fiziğe, özellikle mekanik konularına ilgili ve bu
alanda başarılı, denizde ve kapalı ortamlarda çalışmaktan
sıkılmayan bedence sağlam, güçlü, ve dikkatli kimseler olmaları
gerekmektedir. Deniz ulaştırma işletme mühendisliği dalında
okumak isteyenlerin matematiğe ve sosyal bilimlere özellikle
hukuk ve ekonomiye ilgili, başkaları ile iyi iletişim kurabilen,
başkalarını etkileyebilen ve sistemli çalışabilen kimseler
olmaları gerekir. Bu dalda başarılı olmak için iyi derecede
İngilizce bilmek gereklidir.
Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Programının
Bulunduğu Üniversiteler Ve Fakülteleri :
İSTANBUL - MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ
Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği
Mezunlarının Kazandıkları Ünvan ve Yaptıkları İşler : Bu üç daldan
mezun olanların hepsine "Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği
Lisans Diploması" verilmekte ve diplomada dal adı
belirtilmektedir. Güverte zabiti olarak çalışacak mezunlar 4.
Kaptan olarak işe başlayarak, belli hizmet dönemlerinden sonra
kaptanlığa (süvariliğe) kadar yükselirler. Gemide bulunan her
kaptanın belli görevleri vardır. Bunlar genellikle her gün köprü
üstünde 8 saat değişmeli olarak vardiya tutmak ve geminin
güvenli biçimde seyrini, limanlara yanaşıp geminin yükünü
boşaltmasını ve yeni yük almasını sağlamaktır. Makine zabiti
olarak çalışacak mezunlar 4. makine zabiti olarak işe
başlayarak, belli hizmet dönemlerinden sonra 1. makine
zabitliğine (baş mühendisliğe) kadar yükselirler. Genel olarak
yaptıkları işler, her gün 8 saat makine dairesine değişmeli
olarak nöbet tutmak, makinelerde çıkabilecek aksaklıkları
saptayıp onarmak, gemideki tüm makine donanımının bakımına
yapmak ve düzenli olarak işleyişini sağlamaktır. Çalışma ortamı
kapalı ve gürültülüdür. Deniz ulaştırma işletme mühendisi olarak
çalışacak olanlar denizcilikle ilgili firmalarda yatırımları
değerlendirme, gemilerin ve yüklerinin sigorta işlemleri,
limanlarda yüklenen veya boşaltılan mallarla ilgili işlemleri,
uluslararası iş yapan firmalarda gemilere yük, yüke gemi
bulunması gibi işleri yürütürler.
Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisi
Çalışma Alanları : Deniz ulaştırma işletme mühendisleri Ulaştırma
Bakanlığına veya özel sektöre ait denizcilik kuruluşlarında
görev alırlar. Denizde görev yapacak elemanlar için iş bulma
sansı çok yüksektir. Karada çalışacakların iş bulma ve ilerleme
olanakları iyi İngilizce bilmeye ve mesleki ehliyete bağlıdır.
Ülkemizde deniz yolu ile ulaşıma verilen önem giderek
artmaktadır. Bu da mezunların iş bulma imkanlarını
arttırmaktadır. |
| İlgili diğer meslekler |
|
|
|
Sitede Ara
|
